滑坡对不同特性地震波的动力响应规律

• 作者: 吴红刚 杨涛 赵金
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 机场滑坡 动力响应 放大系数 加速度
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 滑坡、泥石流、地裂缝灾害
• 页码范围: 47-52
• 页数: 6页
• 分类号: TU452
• 语种: 中文
• DOI: 10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2018.06.07

摘要

地震边坡是边坡工程和地震工程的重要对象之一,而边坡在地震作用下的动力响应规律则是研究的核心内容.本文以玉树机场路滑坡群0#滑坡第七条块为研究对象,以大型有限元分析软件FLAC3D为研究工具,通过对正弦波、玉树水平波、玉树竖向波不同加速峰值作用下滑坡动力响应规律的研究,得到如下结论:(1)加速度放大系数在滑床内基本呈线性增大,但在滑面处有明显间断.(2)在正弦波、玉树水平波不同加速度峰值条件下滑带对加速度的影响规律一致.当加速度峰值较小时,滑带对加速度的影响较弱,随着加速度峰值的增大,滑带的滤波作用越来越显著.(3)相较于输入水平地震动,竖向地震动在坡体内引起的水平地震峰值加速度放大系数规律不太明显,仍需要进一步研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	西南交通大学土木工程学院	78	1226	18.0	33.0
2	吴红刚		69	213	8.0	11.0
5	赵金	兰州交通大学土木工程学院	7	3	1.0	1.0