CAE驱动的轿车横梁拉延工艺模面设计

• 作者: 王利 胡李勇 陈学健 黄昭明
• 来源期刊: 长春工程学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车横梁 CAE全程驱动 模面设计 拉延成形 数值模拟结果
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程·电气工程
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: TG386.1
• 字数: 1532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-8984.2018.01.011

摘要

为了生成曲面质量较高,并方便输出与CAD系统协同的曲面构建,以轿车横梁结构件为研究对象,应用CAE软件AutoForm,采用CAE全程驱动制件模面设计的方法,设计了制件的拉延模面,探讨了模面设计过程中的关键设计要点,研究了对应模面的拉延成形情况,针对成形数值模拟结果提出了合理的优化方法.结果表明:CAE全程介入的轿车横梁模面设计,能够快速、有效地获得拉延成形工艺模面,进而提高了模具的开发效率,缩短了模具的开发周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈学健	阜阳职业技术学院工程科技学院	8	12	2.0	3.0
2	黄昭明	河海大学文天学院机械工程系	22	60	5.0	5.0
3	王利	河海大学文天学院机械工程系	11	58	5.0	7.0
5	胡李勇	宣城职业技术学院机械与汽车工程系	2	5	1.0	2.0