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列车智能人机交互装置的研究与应用
列车智能人机交互装置的研究与应用
作者:
刘悦
刘群欣
廖吉芳
林军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人机交互
智能化
人脸识别
疲劳检测
语音识别
摘要:
针对传统采用按键及触摸屏人机交互方式存在的不足, 提出了基于智能识别的人机交互方法.介绍了智能人机交互装置的系统方案和基本功能, 重点研究了列车司机室环境下的降噪处理、语音合成、人脸识别、疲劳监测关键技术及实现方案.将这些技术集成在列车显示器中, 不仅大幅度提高用户体验, 而且有利于提升列车的智能化水平.
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篇名
列车智能人机交互装置的研究与应用
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
人机交互
智能化
人脸识别
疲劳检测
语音识别
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
U260.5|TP334
字数
语种
中文
DOI
10.13890/j.issn.1000-128x.2018.03.010
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
林军
中车株洲电力机车研究所有限公司
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刘悦
中车株洲电力机车研究所有限公司
4
0
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3
廖吉芳
中车株洲电力机车研究所有限公司
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刘群欣
中车株洲电力机车研究所有限公司
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人机交互
智能化
人脸识别
疲劳检测
语音识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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