保温板在内蒙多年冻土区道路工程中的应用

• 作者: 张宝龙 范文
• 来源期刊: 地质力学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 多年冻土 XPS保温板 数值模拟 温度场
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 工程地质学术年会(2018)会议论文
• 页码范围: 706-713
• 页数: 8页
• 分类号: U418.5
• 字数: 5384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12090/j.issn.1006-6616.2018.24.05.072

摘要

根据博—牙高速沿线气象工程地质资料、 观测资料、 设计资料,借助有限元软件构建了路基温度场数值计算模型,着重对不同路基填筑高度条件下XPS板对温度场的影响进行了研究.研究发现:路基填筑高度的增加和XPS保温板的应用对冻土都起到了积极的保护作用,相同路堤填筑高度下,道路运营到第20年时,XPS保温板路基多年冻土温度比碎石路基降低了约0.19℃;XPS保温板的存在使得冻土上限上移更加明显,相同路基高度下,冻土上限平均抬升量约为1.23 m,在规范规定年限内,XPS保温板路基的冻土上限均位于换填碎石中;但XPS保温板的存在加剧了阴阳坡效应的发展,综合考虑,在本段落若采用碎石路堤建议路堤高度应保持在3 m以上;若采用XPS保温板路基,建议路堤高度不超过2 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宝龙	长安大学地测学院	16	59	3.0	7.0
3	范文	长安大学地测学院	90	1423	20.0	35.0