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摘要:
常规相控阵雷达通过移相发射空间合成的相参信号形成能量聚集的天线方向图,由于收发天线复用因此所合成的天线孔径要低于收发分置的MIMO雷达.该文首先通过理论推导MIMO雷达在探测性能上和相控阵雷达的一致性及区别,指出MIMO雷达的实质优势在于发射波束的数字赋形.然后设计一种基于防撞雷达的分集相控阵,发射端采用相控体制,接收端采用DBF数字波束形成,通过分析移相器位数对该雷达性能的约束,证明在指定波束指向上该雷达在避免产生正交信号的前提下能达到和MIMO雷达相同的虚拟 孔径性能.最后通过计算机仿真,验证该方法的有效性和可行性.采用该雷达体制在保证合成波束宽度的前提下,能有效降低接收通道数,从而有效降低雷达成本并提高通道一致性.
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文献信息
篇名 基于防撞雷达的分集相控阵设计方法
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 分集相控阵 集中式MIMO雷达 波形设计 防撞雷达
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1795-1801
页数 7页 分类号 TN958.5
字数 6341字 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT171121
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐尧 西北工业大学电子信息学院 11 26 3.0 4.0
3 杜自成 25 128 7.0 10.0
4 李波 西北工业大学电子信息学院 126 409 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
分集相控阵
集中式MIMO雷达
波形设计
防撞雷达
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研究分支
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电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
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