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摘要:
在中国空气动力研究与发展中心超高速所超高速弹道靶进行了CO2条件下圆球和火星着陆巡视器模型的激波脱体距离测量实验,为数值模拟提供验证依据.实验模型为(o)10mm圆球和头部半径12.5mm的着陆巡视器模型.圆球模型的飞行速度为2.122~ 4.220km/s,靶室压力为2.42~12.30kPa;着陆巡视器模型的飞行速度为2.802km/s,对应靶室压力为1.836kPa.实验数据与采用双温度非平衡模型计算的结果进行了对比.得到以下结论:采用双温度非平衡模型能够较准确地再现模型头部激波脱体距离;根据计算结果推测绕模型流动主要为非平衡流动;需补充更高模型飞行速度(>5km/s)的实验数据,验证CO2中更高流速状态下双温度非平衡模型的适用性与准确性,并进一步研究多温度模型和不同化学反应动力模型对CO2下非平衡流数值计算准确性的影响.
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文献信息
篇名 CO2中激波脱体距离的弹道靶实验测量和数值计算
来源期刊 实验流体力学 学科 物理学
关键词 非平衡 激波脱体距离 弹道靶实验 双温度模型 CO2
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 69-74,93
页数 7页 分类号 O354.4
字数 4061字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20170157
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄洁 70 414 11.0 15.0
2 简和祥 9 36 4.0 6.0
3 柳森 64 376 11.0 16.0
4 谢爱民 16 139 7.0 11.0
5 廖东骏 4 2 1.0 1.0
6 王宗浩 6 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非平衡
激波脱体距离
弹道靶实验
双温度模型
CO2
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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