城市立体交通系统中污染物传播特性数值模拟

• 作者: 方炜杰 明廷臻 李政桐 窦鸿文 蔡存金 许杰
• 来源期刊: 中国环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: CFD 流场分布 污染物扩散 立体交通
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 大气污染与控制
• 页码范围: 51-58
• 页数: 8页
• 分类号: X51|P463|TU119|TU984
• 字数: 5268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6923.2018.01.006

摘要

构建了一个包含交通转盘、隧道、高架桥和下沉式公交站的立体交通几何模型,建立了该系统中流体流动与污染物传播的耦合数学模型,数值分析了环境风变化时,该系统中流体流动与气态污染物的传播规律.结果表明,环境风向的变化直接改变了公交站区域流体的流向途径,在公交站区域;北风时的平均污染物浓度是西风时的3.5倍,而在转盘中央区域,北风时平均污染物浓度是西风时的5倍.西风时,环境风速从0.5m/s增加到3.5m/s,东侧公交站区域的平均污染物浓度减少95.21％;交通隧道内,环境风速的增加使空气流通速度增加,污染物浓度迅速降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	明廷臻	武汉理工大学土木工程与建筑学院	14	32	3.0	4.0
2	窦鸿文	武汉理工大学土木工程与建筑学院	3	12	2.0	3.0
3	许杰	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	8	1.0	2.0
4	李政桐	华中科技大学能源与动力工程学院	5	15	2.0	3.0
5	蔡存金	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	11	2.0	2.0
6	方炜杰	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	11	2.0	2.0