阳极支撑型固体氧化物燃料电池电化学数值分析

• 作者: 夏卫生 杨云珍 蔡东根 蔡熊峰
• 来源期刊: 华中师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 固体氧化物燃料电池 电化学模型 温度场 燃料利用率
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 212-218
• 页数: 7页
• 分类号: TM911
• 字数: 3488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19603/j.cnki.1000-1190.2018.02.010

摘要

根据阳极支撑平板型固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)的工作原理,建立了SOFC的三维热流电化学模型,研究燃料电池进气方式、进气速率、燃料气组成对其温度场、燃料利用率以及电池性能的影响,结果表明,相比于反向进气方式,采用同向进气,电池温度分布更均匀,热应力更小;适当提高阴极侧空气进气速率会降低电池平均温度和热应力,同时也有利于提高电池功率密度和燃料利用率;增加燃料气的进气摩尔分数,反应速率、系统温度梯度和功率密度随之加大,由于温度梯度的增大最终导致热应力增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏卫生	华中科技大学塑性成型模拟与模具技术国家重点实验室	45	107	6.0	8.0
2	杨云珍	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	12	15	2.0	3.0
3	蔡东根	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	1	2	1.0	1.0
4	蔡熊峰	武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室	1	2	1.0	1.0