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摘要:
为了研究盐化物融雪剂对高粘沥青胶浆粘度特性、盐化物替代量对布氏粘度的影响,以及盐化物替代量对SMA-5沥青混合料路用性能的影响,通过研究超薄SMA-5沥青混合料矿料组成,确定了粗、细集料的最佳掺比和最佳油石比,然后对沥青胶浆进行布氏粘度试验,得到了合理的粉胶比范围,并评价了盐化物替代量对沥青混合料相关路用性能的影响.结合沥青胶浆和沥青混合料试验结果可知,随着融雪剂掺量的增加,沥青胶浆内部自由沥青占比降低,结构沥青占比变大,胶浆内部摩阻力变大,导致沥青胶浆针入度和延度均降低;随着融雪剂掺量的增加,沥青混合料动稳定度、最大破坏弯拉应变、马歇尔残留稳定度和冻融劈裂强度比均逐渐降低;综合考虑,当氯化物融雪剂掺量为33%时,沥青混合料各项性能都满足要求.
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文献信息
篇名 超薄罩面融雪剂沥青胶浆和沥青混合料的路用性能
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 矿料级配 沥青胶浆 盐化物融雪剂 SMA-5沥青混合料 融雪剂掺量 路用性能
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 U416.217
字数 3624字 语种 中文
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路用性能
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