空铁型综合交通枢纽地区空间演化特征——以上海虹桥枢纽为例

• 作者: 虞虎 邓洪波 陆林
• 来源期刊: 人文地理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 空铁型综合交通枢纽 空间结构演化 复杂适应系统理论
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 交通
• 页码范围: 130-136
• 页数: 7页
• 分类号: K901
• 语种: 中文
• DOI: 10.13959/j.issn.1003-2398.2018.04.018

摘要

空铁型综合交通枢纽是将航空枢纽和高铁枢纽有机整合而形成的航空高铁一体化综合交通枢纽,具有较强的经济社会带动作用,对区域空间演化产生重要影响.根据复杂适应系统理论,选取上海虹桥综合交通枢纽地区为案例地,分析了空铁型综合交通枢纽地区地域空间演化阶段性特征.结果表明:交通枢纽地区地域系统通过多个适应性主体之间非线性相互作用形成复杂适应系统,该地域系统演化过程可划分为枢纽地区空间形成阶段、枢纽地区空间生长阶段和枢纽地区空间涌现阶段.上海虹桥综合交通枢纽地区在三个阶段特征不同,配套设施建设、要素集聚与流动、城市功能形成与发展、区域品牌形成等方面不断深化.研究有助于认知综合交通枢纽地域系统空间演化规律,为深化研究和实践发展提供科学借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	虞虎	中国科学院地理科学与资源研究所	74	573	13.0	21.0
2	陆林	中国科学院地理科学与资源研究所	9	274	1.0	9.0
3	邓洪波	中国科学院地理科学与资源研究所	2	0	0.0	0.0