轨道交通储能系统控制策略综述

• 作者: 周京华 王赛 石永帅 陈亚爱
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 储能系统 控制策略 超级电容 锂电池 蓄电池 飞轮
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 控制
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TM92
• 字数: 4835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19457/j.1001-2095.dqcd18291

摘要

轨道交通储能系统可将列车在进行电气制动时产生的回馈能量储存起来,在列车进行牵引或加速时使用,既能节约能源又能维持母线电压稳定.由于轨道交通储能是一个复杂的过程,如何对其进行合理的控制成为了学者们研究的热点,其控制策略也因储能元件和控制目的不同而不同.根据国内外已取得的研究成果,基于轨道交通储能控制原理,深入分析和归纳总结了各种储能系统控制策略的特点和应用场合,为轨道交通储能系统的深入研究和工程应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周京华	北方工业大学北京市变频技术工程技术研究中心	81	832	16.0	26.0
2	陈亚爱	北方工业大学北京市变频技术工程技术研究中心	56	675	12.0	25.0
3	石永帅	北方工业大学北京市变频技术工程技术研究中心	3	7	2.0	2.0
4	王赛	北方工业大学北京市变频技术工程技术研究中心	4	7	2.0	2.0