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摘要:
针对叉车多路阀微动特性性能的要求,对目前叉车多路阀上几种常见非圆周节流槽过流面积进行了分析.对阀芯位移与油口通断时形成的压力与流量特性参数进行了研究,运用MathCAD计算软件对现有U形节流槽进行了仿真计算,利用试验设备对U形节流槽的开启闭合进行了数据采集,并将仿真、计算所得数据与实际试验数据进行了对比,建立了较为准确的仿真模型.研究结果表明:通过模拟仿真可有效对叉车多路阀阀芯所需节流槽种类和分布状况进行设计研究,通过试验试制测试叉车新阀阀芯微动特性,可大大改善叉车多路阀阀芯的控制特性,减少研发时间.
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文献信息
篇名 非圆周节流槽在叉车多路阀上的应用
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 多路阀 微动特性 阀口面积 节流槽 试验验证
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 486-489
页数 4页 分类号 TH137
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2018.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢建伟 1 3 1.0 1.0
2 刘怡辰 1 3 1.0 1.0
3 陈寅 1 3 1.0 1.0
4 袁晓鹏 1 3 1.0 1.0
5 于锦 1 3 1.0 1.0
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多路阀
微动特性
阀口面积
节流槽
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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