某航空事故下的尾流遭遇与风险分析

• 作者: 叶佑军 王永虎 田志强
• 来源期刊: 西安航空学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 尾流间隔标准 尾涡强度 尾涡包线 尾流遭遇
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 航空技术与应用
• 页码范围: 18-22,50
• 页数: 6页
• 分类号: V328
• 字数: 3573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9233.2018.05.004

摘要

为了提高空域飞机运行效率,降低客机延误率,研究飞机尾流以精确划分尾流间隔是很有必要的.对比了国内外现行的尾流间隔标准,梳理了尾流造成的航空事件,列举了典型的尾流事件,并依据库塔-茹科夫斯基定理和毕奥-萨伐尔定律对尾流事件进行了求值计算,得到了尾流强度、初始下降速度和间隔时间.最后根据相应数据确定了尾涡简化包线以及尾流危险区,依据尾流事件和相关参数整体划分了飞机遭遇尾流的程度,并进一步合理预测了尾流所造成事件的严重性.