汽车CFD流场仿真集成高效优化技术研究

• 作者: 宋亚豪 张勇 潘正宇 谷正气
• 来源期刊: 湖南工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CFD流场计算 汽车造型 参数化几何建模 UG二次开发 集成高效优化
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 31-37
• 页数: 7页
• 分类号: U462.2+1
• 字数: 4818字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9833.2018.02.006

摘要

为了在汽车造型结构设计中获得理想的气动性能,必须经过参数化几何建模与修改、网格划分、CFD流场计算、采样和优化设计等过程,其过程费时费力.对此,提出在参数化几何建模的基础上,基于UG二次开发实现几何模型数据交换,以脚本文件对ICEM建立自动网格划分命令,建立的操作日志文件可实现CFD边界条件、控制方程和参数调用等功能.然后,在Isight软件中,采用批处理文件实现几何模型修改、网格划分、流体分析计算3个环节的数据调用、启动、关闭和执行其他相关操作,从而建立高效的集成优化技术.最后,以国际标模附加装置气动减阻为例进行了技术实例验证.研究结果表明:以Isight为集成优化驱动平台,高度集成UG、ICEM、FLUENT,可实现自动三维模型修改、网格划分、流场计算,减少人工操作与错误,节省大量设计时间和计算资源,极大地提高了优化工作效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南工业大学机械工程学院	195	2551	27.0	38.0
3	张勇	湖南工业大学机械工程学院	40	153	7.0	9.0
6	宋亚豪	湖南工业大学机械工程学院	4	16	3.0	4.0
7	潘正宇	湖南工业大学机械工程学院	2	13	2.0	2.0