某黄土边坡对循环重载的响应研究

• 作者: 李小智 李小林 李论基 赵天宇 韩金良
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土边坡 循环荷载 黄土动力学特性 动态响应 数值分析
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 48-54
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 5343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.S1.11

摘要

为了揭示交通超载车辆荷载引发或加剧黄土边坡失稳的机制,通过共振柱试验研究了不同动荷载条件下黄土的动力特性.基于此,建立黄土边坡动力分析模型,分析超载车辆荷载作用下边坡的动态响应规律.结果表明:当车速一定时,位移、速度、加速度响应随交通车辆轴载的增加近线性增大.当轴载不变时,车速在30 ～ 50 km/h之间易引起边坡土体的共振响应.在低速、超载行驶的交通车辆荷载作用下,易产生不利于黄土边坡稳定的动态响应,相对于下坡面,上坡面更易失稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩金良	中国地质科学院地质力学所	31	588	13.0	24.0
2	赵天宇		14	47	4.0	6.0
3	李论基		10	7	2.0	2.0
4	李小智		1	0	0.0	0.0
5	李小林		1	0	0.0	0.0