广州地铁3号线信号子系统冗余改造研究与设计

• 作者: 杨子河 潘庆球 龙广钱
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 地铁 信号子系统 冗余改造 行车安全
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 城轨·企铁
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 字数: 1156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2018-12.18333

摘要

在地铁信号系统中,如果部分子系统未实现冗余设置,一旦发生故障,将导致所管辖车站(或区间)关键信号系统失效,所有列车均需采用降级模式通过故障区域,严重影响行车效率,也对整个信号系统的正常运行带来重大安全隐患.因此,需要对信号相关子系统进行研究与改造,优化与完善其冗余功能,以提高信号系统的可靠性和稳定性,确保行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙广钱		7	4	1.0	1.0
2	潘庆球		5	4	1.0	1.0
3	杨子河		4	1	1.0	1.0