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摘要:
针对目前TRIZ和六西格玛设计(DFSS)融合研究多停留在用TRIZ解决DFSS过程中存在的冲突,以及工程问题求解过程中关键问题无法识别的问题,急需将TRIZ与DFSS深入融合以解决工程实际问题.论证了TRIZ与DFSS融合的必要性和可行性;选取了DFSS的DMADV流程进行TRIZ工具的集成,构建了融合框架并阐述了其中核心关键技术;问题定义阶段是TRIZ和DFSS的重点融合阶段,提出了融合路线和实施步骤,并用柴油车辆供油系统设计实例加以验证.研究形成了一套完整可实施的TRIZ与DFSS融合创新方法,可为企业解决实际工程问题,为实现多方法融合创新应用提供新路径.
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文献信息
篇名 TRⅠZ与六西格玛设计集成创新及问题定义阶段融合应用研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 TRIZ 六西格玛设计 问题识别 融合创新
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1560-1567
页数 8页 分类号 TB472
字数 7203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004?132X.2018.13.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 檀润华 河北工业大学国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心 186 3693 33.0 51.0
2 曹国忠 河北工业大学国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心 52 415 11.0 19.0
3 闫洪波 河北工业大学国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心 69 281 9.0 14.0
7 杨泽中 内蒙古科技大学机械工程学院 9 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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TRIZ
六西格玛设计
问题识别
融合创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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