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摘要:
依托某地下储油洞库工程,对水幕系统设计及连通性测试方法进行研究.研究结果表明:水幕孔布置方式与岩体结构面密切相关,本工程以动态设计为理念,采用混合布置方案,水平和垂直水幕孔初步设计间距分别为10m和20m;结合工程特点,确定了影响水幕孔施工质量的主要因素:设备选型、钻机速度、钻孔定位等;系统介绍了水幕孔现场注水回落试验、分区有效性试验和全面水力试验方法,根据水幕孔连通性的判别准则,对标段水幕孔连通性进行了评价与动态设计.研究成果可为类似工程建设提供参考.
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文献信息
篇名 地下储油洞库水幕系统设计及连通性测试方法研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 地下储油洞库 水幕系统设计 连通性 测试方法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 75-77,45,74
页数 5页 分类号 TE972.2
字数 3329字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明胜 19 141 8.0 11.0
2 吴波 广西大学土木建筑工程学院 32 36 4.0 5.0
3 崔光耀 北方工业大学土木工程学院 51 177 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地下储油洞库
水幕系统设计
连通性
测试方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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