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摘要:
智能交通系统(ITS)作为协调各种交通方式和改善运输效率的主要途径,受众多因素影响导致应用效益折减,如何根据交通实际需求,凝练ITS优化运输效率的方案是ITS发展面临的重大任务.通过明确ITS对交通运输效率优化的目标和影响因素,以不同交通方式客运周转量为主要指标,构建ITS优化城市交通运行效率的多目标规划模型(MOP模型),并以北京市为例进行实证.研究结果显示,ITS是不同交通方式达到预期目标的支撑,并基于此提出了在保证交通运行效率最优时各交通方式完成的目标客运周转量.
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文献信息
篇名 基于MOP模型的ITS对城市交通运输效率的优化研究
来源期刊 信阳师范学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 智能交通 运输效率 优化 多目标规划
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 671-676
页数 6页 分类号 U121
字数 5701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0972.2018.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨鑫 信阳师范学院旅游学院 15 38 4.0 5.0
2 李明伟 信阳师范学院旅游学院 14 66 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
运输效率
优化
多目标规划
研究起点
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信阳师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-0972
41-1107/N
大16开
河南省信阳市
36-112
1981
chi
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