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摘要:
随着油管动力钳转速的提升,动力钳的振动也越来越大.为了提升油管动力钳的动力学性能,对其双联齿轮轴进行模态分析.首先采用瑞利商法和柔度系数法两种理论方法计算双联齿轮轴的基频,然后使用ANSYS Workbench软件对双联齿轮轴进行有限元模态分析,得到了双联齿轮轴的模态频率和模态振型,最后使用B&K声学与振动测试仪器对双联齿轮轴进行实验模态分析.将三种结果进行对比,理论计算与有限元分析的误差为1.4%,与实验模态分析的误差为2.9%,验证了双联齿轮轴有限元模态分析的正确性,也验证了实验分析的准确性,为油管动力钳动力学性能的优化分析提供了依据.
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文献信息
篇名 油管动力钳双联齿轮轴的模态分析
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 油管动力钳 双联齿轮轴 理论计算 有限元模态分析 实验模态分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 新技术新设备
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TH16
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-196X.2018.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周井玲 南通大学机械工程学院 25 87 5.0 8.0
2 胡宝军 1 1 1.0 1.0
3 陈东 南通大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
4 许雪松 1 1 1.0 1.0
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节点文献
油管动力钳
双联齿轮轴
理论计算
有限元模态分析
实验模态分析
研究起点
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期刊影响力
重型机械
双月刊
1001-196X
61-1113/TH
大16开
陕西省西安市辛家庙西安重型机械研究所
52-38
1953
chi
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