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摘要:
针对汽车实际行驶排放的试验与评价,以车载排放测试系统研究为基础,以排放法规为指导,采用移动平均窗口法,开发了车载排放试验数据处理软件,解决了排放污染物的计算与排放性能评价等问题,并在此基础上开展了车载排放道路试验,从而建立了研究汽车在实际道路行驶条件下排放特性的技术手段.
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利用车载系统测定汽车排放
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定位定向
误差补偿
航位推算
位置信息
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文献信息
篇名 一种车载排放测试系统的应用研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 实际行驶排放 车载排放测试系统 移动平均窗口法 排放性能试验
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 28-31,36
页数 5页 分类号 U467.4+8
字数 3328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 四川南骏汽车集团有限公司技术中心 3 2 1.0 1.0
2 胡久强 四川南骏汽车集团有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
3 杨杰 四川南骏汽车集团有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
4 詹光维 四川南骏汽车集团有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
5 刘光辉 四川南骏汽车集团有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
实际行驶排放
车载排放测试系统
移动平均窗口法
排放性能试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
总被引数(次)
7016
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