铁路挖方膨胀土路基上拱机理研究

• 作者: 熊自英 田野
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀土 铁路挖方路基 上拱机理 处治措施
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 铁路与公路
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 分类号: U213.1
• 字数: 3001字
• 语种: 中文

摘要

膨胀土路基的变形问题是铁路线下工程的难题,挖方路基上拱是一种常见的铁路路基病害形式,其发生机理及处治措施一直为铁路路基研究人员和工程师关注但并未良好解决.文章以我国某铁路膨胀岩土段挖方路基为例,系统阐述分析路基上拱病害的形式,在此基础上通过室内膨胀力试验研究分析路基膨胀导致轨面上拱的机理.研究认为膨胀土的吸水膨胀是导致上拱病害的主要因素,岩土体的不均匀膨胀会导致轨面的不平顺;基于轨面不平顺的机理分析,提出深挖盲沟并保障盲沟的排水能力是解决铁路膨胀土挖方路基上拱的良好工程措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊自英	西南交通大学希望学院	11	54	5.0	7.0
2	田野		4	2	1.0	1.0