涡旋流堵漏桨叶位置与堵漏效果关系机理

• 作者: 杜蓬杉 杨常青 谢田华 韩云东 高占胜
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 舰船工程 损害管制 计算流体动力学 堵漏 涡旋流 桨叶
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 机电
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U661.2+3
• 字数: 4016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.01.005

摘要

为克服现有堵漏手段的不足,提出一种新技术方法——船舶涡旋流堵漏方法.根据物理试验的具体情况,在利用Gambit软件完成桨叶实体和计算域模型建模的基础上,通过Fluent软件完成刚性桨叶生成涡旋流的数值仿真,根据仿真得到的涡旋流场速度矢量和压强分布,对试验得出的桨叶工作位置对破口进水量的影响规律进行理论剖析,进而从运行机理上揭示桨叶位置与涡旋流形成效果的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩云东	海军大连舰艇学院航海系	53	177	8.0	10.0
2	谢田华	海军大连舰艇学院航海系	21	110	7.0	10.0
3	高占胜	海军大连舰艇学院航海系	25	78	6.0	7.0
4	杨常青	海军大连舰艇学院航海系	15	47	3.0	6.0
5	杜蓬杉	海军大连舰艇学院航海系	3	3	1.0	1.0