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摘要:
以云南福贡至六库段的亚巴明洞项目为工程背景,采用Midas FEA建立三维模型进行施工阶段分析.分析表明在覆土回填的施工阶段结构具有最大的主拉应力,超过混凝土抗拉强度设计值.在施工过程中需要严格监控靠江侧外墙的水平位移和靠江侧外墙窗口与底板夹角附近的应力,建议降低填土高度、换填轻质的材料,降低拱顶压力和侧墙压力.
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文献信息
篇名 波形钢板—混凝土组合拱明洞结构施工全过程受力分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 波形钢板 组合拱 施工过程分析 Midas FEA
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 15-18,11
页数 5页 分类号 U451
字数 2996字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐杨 重庆交通大学土木工程学院 35 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形钢板
组合拱
施工过程分析
Midas FEA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
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5594
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