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摘要:
为分析随机风荷载作用下悬索桥颤振可靠性,本文基于贝叶斯理论预测极值的风速的方法,建立适用于大跨度悬索桥颤振分析模型.在建立结构极限状态方程中,选取颤振临界风速、风速转换因子、阵风因子和桥址处设计风速作为基本随机变量,基于FERUM软件采用一次二阶矩中的JC法来求解大跨度悬索桥结构在随机风荷载作用下的颤振可靠度指标.结果表明,该方法与传统方法相比较,更加准确、客观,具有良好的工程应用价值和实用意义.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下悬索桥颤振可靠性分析
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 贝叶斯理论 风荷载 悬索桥 颤振
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 247-251
页数 5页 分类号 U442.59
字数 3029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2018.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董峰辉 同济大学土木工程学院桥梁工程系 17 48 4.0 6.0
2 楼灿洪 长安大学公路学院桥梁工程系 6 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯理论
风荷载
悬索桥
颤振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
出版文献量(篇)
3505
总下载数(次)
10
总被引数(次)
29464
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