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摘要:
S模式二次雷达作为民航雷达设备的发展方向,关注S模式二次雷达设备的运行和使用状况,对安全生产有重要作用.文章以南京禄口国际机场所使用的INDRA公司生产的IRS-20MP/L型号S模式二次雷达设备为例,介绍了S模式二次雷达的使用情况,通过对2017年影响目标速度跳变的情况统计,分析S模式二次雷达目标速度跳变的原因,进一步提出目标航迹加权平均处理的多雷达数据融合方法,为S模式二次雷达目标速度跳变的相关研究提供可借鉴的经验.
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二次雷达S模式综述
空中交通管制
二次雷达
S模式
应用
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 S模式二次雷达目标速度跳变研究
来源期刊 无线互联科技 学科
关键词 S模式二次雷达 速度跳变 多雷达数据融合
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 通信观察
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号
字数 2118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6944.2018.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙擎宇 中国民用航空华东地区空中交通管理局江苏分局技术保障部 2 5 1.0 2.0
传播情况
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2019(3)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
S模式二次雷达
速度跳变
多雷达数据融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线互联科技
半月刊
1672-6944
32-1675/TN
16开
江苏省南京市
2004
chi
出版文献量(篇)
18145
总下载数(次)
78
总被引数(次)
27320
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