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摘要:
针对一体化电动燃油泵的热源分布和传热作用机制,设计其双螺旋冷却壳体,并采用数值模拟研究双螺旋对电机散热效果的影响和电动燃油泵的最佳燃油分配比.对电动燃油泵电机—冷却壳体进行流固耦合数值模拟,获得流道内的温度场分布;计算不同工况燃油分配比的电动燃油泵,得到冷却壳体的温度和进出口压差的随燃油分配比变化情况.结果表明,双螺旋冷却壳体使电机温度场的温度分布更均匀;流通的燃油使电机定子温度降低,但同时也增加了燃油的消耗.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于燃油分配和双螺旋油冷槽的电动燃油泵数值研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 电动燃油泵 双螺旋流道 流固耦合 冷却壳体 燃油分配比
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 V233.5
字数 3575字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.11.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志锋 南京航空航天大学能源与动力学院 44 414 11.0 19.0
5 王彬 南京航空航天大学能源与动力学院 22 57 4.0 6.0
9 魏仁凤 南京航空航天大学能源与动力学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动燃油泵
双螺旋流道
流固耦合
冷却壳体
燃油分配比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导