作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了主战坦克动力装置的相关特点及应用现状,并从主战坦克中目前已得以应用的燃气轮机、双动力装置出发,分析了其未来应用可行性;引入在汽车领域日益得到应用的电力驱动技术及混合动力驱动技术,对其在主战坦克领域应用的前景进行了分析及展望.研究认为:目前,柴油机在主战坦克动力装置领域仍占有绝对优势,燃气轮机及双动力装置仍无法撼动其统治性地位;采用蓄电池及燃料电池驱动的主战坦克的应用前景依然有限,但是混合动力装置可谓是一大重要技术发展趋势.
推荐文章
爆燃动力装置动作同步性研究
爆燃动力装置
动作同步精度
点火精度
装药密度
安定性
高性能船舶动力装置发展前景
高性能船舶
柴油机
燃气轮机
内燃机
联合动力装置
某种动力装置分析及应用
机械设计
大口径火炮
供弹机
动力装置
动力特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 主战坦克动力装置展望研究
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 柴油机 燃气轮机 内燃机 混合动力 坦克 动力装置 燃料电池
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 综述与专论
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TJ811|TM911|TM912
字数 3363字 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2018.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍赛特 139 598 15.0 17.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (72)
共引文献  (47)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (11)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2015(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2018(12)
  • 参考文献(10)
  • 二级参考文献(2)
2018(12)
  • 参考文献(10)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2020(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
燃气轮机
内燃机
混合动力
坦克
动力装置
燃料电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
论文1v1指导