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摘要:
航运企业安全投入具有较强的间接效益性,导致企业面临减少安全投入与降低事故损失的两难抉择.为确定航运公司安全投入决策的影响因素,建立航运企业安全投入演化博弈模型,分析纯企业博弈行为下的收益,探讨航运企业安全投入演化方向与演化路径.进一步引入政府行为,当政府等管理者采取干预措施时,判断其对演化路径的影响.结果表明,航运企业的策略选择与安全投入的成本及获取的利益密切相关,无政府干预模式下往往形成企业均不投入的演化稳定策略.当政府进行合理的干预时企业进行安全投入的积极性显著增加,政府应充分发挥其作用,提高航运业安全投入水平.
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文献信息
篇名 基于演化博弈的航运企业安全投入分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 安全投入 演化博弈 复制动态 航运企业 演化稳定策略
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 450-454
页数 5页 分类号 U698
字数 4428字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘清 武汉理工大学交通学院 146 1419 19.0 30.0
3 容敏敏 武汉理工大学交通学院 3 4 1.0 2.0
6 管梦夏 武汉理工大学交通学院 1 1 1.0 1.0
7 殷同乐 武汉理工大学交通学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全投入
演化博弈
复制动态
航运企业
演化稳定策略
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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