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基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化研究
基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化研究
作者:
丛喆
张威
张庆年
杨杰
杨玉梅
涂敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航运安全投入
遗传算法
支持向量回归模型
粒子群优化算法
摘要:
随着经济的快速发展,航运安全事故时有发生,造成了较大的经济损失和社会影响.为减少航运安全事故,航运管理部门督促航运企业增加安全投入,造成航运企业的经济负担增加,航运企业迫切需要寻求优化安全投入的方法.提出了一种基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化方法,该方法首先利用GA-SVR模型构建航运安全投入与事故经济损失之间的定量关系模型,然后结合实际投入约束条件构建了航运安全投入优化模型,最后采用粒子群优化(PSO)算法对航运安全投入优化模型进行优化,得到投入约束条件下航运安全投入的最优配置和事故最低经济损失.以Z航运公司2018年安全投入为实例进行验证,结果表明基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化方法具有较好的航运安全投入优化效果,可为航运企业安全投入决策提供可靠的模型依据,提高航运安全投入效率.
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文献信息
篇名
基于GA-SVR-PSO的航运安全投入优化研究
来源期刊
安全与环境工程
学科
工学
关键词
航运安全投入
遗传算法
支持向量回归模型
粒子群优化算法
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
安全理论与安全管理
研究方向
页码范围
146-151
页数
6页
分类号
X924.4|TU714
字数
5360字
语种
中文
DOI
10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张庆年
武汉理工大学交通学院
60
473
13.0
17.0
2
杨杰
武汉理工大学信息工程学院
123
833
13.0
24.0
3
涂敏
武汉理工大学交通学院
14
26
3.0
4.0
4
张威
武汉理工大学交通学院
10
15
3.0
3.0
5
丛喆
武汉理工大学交通学院
2
3
1.0
1.0
6
杨玉梅
武汉理工大学交通学院
2
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(112)
共引文献
(33)
参考文献
(23)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1975(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1998(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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二级参考文献(3)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2004(8)
参考文献(0)
二级参考文献(8)
2005(11)
参考文献(1)
二级参考文献(10)
2006(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2007(5)
参考文献(0)
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2020(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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遗传算法
支持向量回归模型
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
主办单位:
中国地质大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1556
CN:
42-1638/X
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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