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风洞天平动态特性多阶惯性补偿技术研究
风洞天平动态特性多阶惯性补偿技术研究
作者:
王雄
艾迪
许晓斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风洞天平
动态特性
惯性补偿
气动力测量
摘要:
在高超声速风洞测力试验过程中,冲击载荷或动态载荷激励测力系统结构振动,天平输出信号中包含了振动干扰量,可通过动态补偿方法进行改善,但现有方法处理方式单一,精度受限.根据测力系统结构特点,将测力系统简化为带集中质量的悬臂梁模型,应用振动理论方法,得到了该系统的自由振动解析结果.在自由振动特性研究中,考察了各个振型对测力的干扰以及各个振型加速度分布规律,提出了天平“多阶惯性补偿方法”,并得到了理论补偿系数;进而利用有限元仿真和小波变换后处理方法,对该方法进行了仿真验证.结果表明,相比传统方法,该方法有效提高了天平动态性能.
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文献信息
篇名
风洞天平动态特性多阶惯性补偿技术研究
来源期刊
实验流体力学
学科
航空航天
关键词
风洞天平
动态特性
惯性补偿
气动力测量
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
测量技术
研究方向
页码范围
87-92
页数
6页
分类号
V211.71
字数
4366字
语种
中文
DOI
10.11729/syltlx20170161
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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许晓斌
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王雄
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艾迪
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节点文献
风洞天平
动态特性
惯性补偿
气动力测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9897
CN:
11-5266/V
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-47
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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