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蒸发器流路优化对重力再循环制冷系统性能的影响
蒸发器流路优化对重力再循环制冷系统性能的影响
作者:
王赫
臧润清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重力再循环制冷系统
蒸发器流路
循环倍率
制热能效比
摘要:
对于给定结构的蒸发器,其换热效率是由蒸发器的再循环量决定的,再循环量则与制冷剂种类、蒸发温度、供液压头以及制冷剂管传入热量(热虹吸动力)等有关.根据数学模型设计出一种翅片管蒸发器,并对其进行优化,研究在不同工况温度及其相应循环倍率下,蒸发器内管路流程布置方式对制冷系统各性能参数的影响.结果表明,流程重新布置后蒸发器的传热系数K比原蒸发器提高15.57% ~22.77%,比原蒸发器在直接膨胀供液系统中的传热系数提高了86.59% ~138.22%,制冷量和CO P分别最高提高了21.24% 和55.49%.
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性能
基于VB的轿车空调制冷系统蒸发器优化设计
轿车空调
制冷系统
蒸发器
优化设计
重力再循环蒸发器流路优化与性能研究
重力供液
蒸发器流路
蒸发器性能
再循环蒸发器
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
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关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
蒸发器流路优化对重力再循环制冷系统性能的影响
来源期刊
热科学与技术
学科
工学
关键词
重力再循环制冷系统
蒸发器流路
循环倍率
制热能效比
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
296-300
页数
5页
分类号
TB61
字数
语种
中文
DOI
10.13738/j.issn.1671-8097.018012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
臧润清
天津商业大学冷冻冷藏技术教育部工程研究中心
67
216
10.0
11.0
5
王赫
天津商业大学冷冻冷藏技术教育部工程研究中心
5
7
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
重力再循环制冷系统
蒸发器流路
循环倍率
制热能效比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
主办单位:
大连理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-8097
CN:
21-1472/T
开本:
大16开
出版地:
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
邮发代号:
8-262
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8468
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