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摘要:
铁路隧道工程施工环境条件复杂,安全风险居高不下,一直以来是行业安全监管的重点.由于这些风险具有较强的随机性、交互性和模糊性,给量化分析带来一定难度.此文借助模糊数学和区间值直觉模糊集理论,对已有的模糊综合评价方法进行改进.并以中(卫)兰(州)客运专线尖山隧道为例,应用改进模糊综合评判构建施工风险评价模型与评判标准,通过工程实例计算与分析,验证改进模糊综合评价法评估铁路隧道施工风险的准确性和可行性.
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篇名 改进模糊综合评价在铁路隧道施工风险评估中的应用
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 交通运输
关键词 铁路工程 隧道施工 风险 改进模糊综合评价 方法
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 探讨与研究
研究方向 页码范围 12-15,36
页数 5页 分类号 U458.1
字数 3744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2018.05.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王普 中国铁路总公司建设管理部 3 5 2.0 2.0
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铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
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1919
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