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摘要:
针对G J-6型轨道检测系统开启后激光器即进入长时间点亮的单一工作模式,提出了适用于激光摄像同步触发系统做等频脉宽变换及同步协调控制,实现激光频闪最亮发光状态与高速相机等距离空间同步,从而采集钢轨图像的设计方案.因触发时序控制和电信号有效识别是设计方案的关键,因此先进微处理器控制设计和光耦隔离电路、反相整形电路、增益放大电路等硬件电路设计成为系统的关键技术.经试验室与现场试验分析,本设计方案下的激光器与相机同步触发稳定.在120km· h-1速度等级下,与长亮工作模式相比激光器的能耗降低了约94%,延长了激光器的工作寿命,避免了非工作时段外射激光的安全隐患,提高了轨道检测系统的可靠性和安全性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 GJ-6型轨道检测系统激光摄像同步触发设计
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 GJ-6型 轨道检测 激光频闪 空间同步 高速 可靠性 钢轨图像采集
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 139-144
页数 6页 分类号 U216.3
字数 3012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2018.04.20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琰 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 9 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
GJ-6型
轨道检测
激光频闪
空间同步
高速
可靠性
钢轨图像采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
相关基金
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