城市智能交通系统效益的影响因素研究

• 作者: 云俊 官淑琪 张勤康
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通系统 影响因素 解释结构模型 效益
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3852.2018.01.009

摘要

以智能交通系统设计、研发、建设、运行的全过程为视角,从要素投入、政府引导、城市初始条件和系统功能保障4个方面探讨城市智能交通系统效益的影响因素,构建了城市智能交通系统效益的解释结构模型,明确了各个影响因素的层次结构关系,分析了影响城市智能交通系统效益的直接因素和根本因素,并提出相关政策建议.研究发现,政策支持是影响城市智能交通系统效益的深层因素,交通基础设施、出行者素质、基础数据、硬件与软件的配套是影响城市智能交通系统效益的直接因素.研究结论有利于交通管理部门梳理城市智能交通系统建设应用过程中的问题,为我国城市智能交通系统的发展提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	云俊	武汉理工大学管理学院	36	634	15.0	24.0
2	官淑琪	武汉商学院工商管理学院	1	1	1.0	1.0
3	张勤康	武汉商学院工商管理学院	3	1	1.0	1.0