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摘要:
针对锻造液压机工作缸连接球铰结构设计缺少理论依据的问题,通过分析球铰球面润滑条件明确了球铰摩擦状态,通过建立偏载工况下单、 双连接球铰自锁时工作缸力学分析模型,分析了工作缸受力状况,并确定柱塞对导向套的侧推力.基于赫兹接触理论分析了柱塞与导向套接触状况,并以导向套强度为条件,限制球铰对工作缸传递的摩擦转矩,研究了球铰允许摩擦圆半径的计算方法.综合偏心锻造工况,确定了球铰摩擦圆半径,根据球铰摩擦圆半径与球铰结构的关系,提出球绞结构参数的确定方法.依据以上方法,选择4台现有设备工作缸的球铰结构进行设计计算,计算结果表明单球铰结构工作缸抗偏载能力弱于双球铰结构工作缸,且现有设备的单球铰结构存在设计隐患.
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文献信息
篇名 锻造液压机工作缸连接球铰的结构研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 锻造液压机 工作缸 球铰结构 单球铰 双球铰
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 装备与成套技术
研究方向 页码范围 116-121
页数 6页 分类号 TG315
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晋 兰州交通大学机电工程学院 43 220 8.0 12.0
2 张玺 兰州交通大学机电工程学院 2 8 1.0 2.0
3 高俊峰 12 167 5.0 12.0
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研究主题发展历程
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工作缸
球铰结构
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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