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摘要:
原油输送管道管壁结蜡不仅会影响管道的输送效率,还会对原油质量产生一定的影响,从而给管道公司带来极大的经济损失.针对含蜡原油管输中的结蜡问题,对管道内蜡沉积作用的机理进行了分析,探讨了蜡沉积过程的影响因素,根据蜡沉积的主要影响因素,建立了蜡沉积过程的动力学模型,并给出模型的求解过程.通过实验室条件下的管道输送试验,验证了模型的准确性,从而为管道安全运行及清管工作建立了依据.研究结果表明:原油与管道壁面之间的温差越大,蜡沉积厚度的增加速度越快,但沉积层厚度都会趋于平稳;在初始阶段,原油与管道壁面之间的温差较大,则最终的沉积层厚度也会相对较大.所建立的动力学模型模拟值与实际值的误差较小,说明模型适合于实际使用.
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内容分析
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文献信息
篇名 含蜡原油管输蜡沉积动力学预测模型研究
来源期刊 能源化工 学科 工学
关键词 含蜡原油 管道输送 蜡沉积 动力学模型 对比研究
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 TE832|TQ013.2
字数 4255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7906.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王妍芝 中国石油青海油田分公司勘探开发研究院 3 0 0.0 0.0
2 许永勃 中国石油工程建设有限公司青海分公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
含蜡原油
管道输送
蜡沉积
动力学模型
对比研究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源化工
双月刊
2095-9834
32-1856/TQ
大16开
南京市六合区大厂葛关路699号南化集团研究院
28-464
1980
chi
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