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含蜡原油管输蜡沉积动力学预测模型研究
含蜡原油管输蜡沉积动力学预测模型研究
作者:
王妍芝
许永勃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
含蜡原油
管道输送
蜡沉积
动力学模型
对比研究
摘要:
原油输送管道管壁结蜡不仅会影响管道的输送效率,还会对原油质量产生一定的影响,从而给管道公司带来极大的经济损失.针对含蜡原油管输中的结蜡问题,对管道内蜡沉积作用的机理进行了分析,探讨了蜡沉积过程的影响因素,根据蜡沉积的主要影响因素,建立了蜡沉积过程的动力学模型,并给出模型的求解过程.通过实验室条件下的管道输送试验,验证了模型的准确性,从而为管道安全运行及清管工作建立了依据.研究结果表明:原油与管道壁面之间的温差越大,蜡沉积厚度的增加速度越快,但沉积层厚度都会趋于平稳;在初始阶段,原油与管道壁面之间的温差较大,则最终的沉积层厚度也会相对较大.所建立的动力学模型模拟值与实际值的误差较小,说明模型适合于实际使用.
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内容分析
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文献信息
篇名
含蜡原油管输蜡沉积动力学预测模型研究
来源期刊
能源化工
学科
工学
关键词
含蜡原油
管道输送
蜡沉积
动力学模型
对比研究
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
47-52
页数
6页
分类号
TE832|TQ013.2
字数
4255字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7906.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
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1
王妍芝
中国石油青海油田分公司勘探开发研究院
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许永勃
中国石油工程建设有限公司青海分公司
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传播情况
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对比研究
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期刊影响力
能源化工
主办单位:
中国石化集团南京化学工业有限公司
南化集团研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-9834
CN:
32-1856/TQ
开本:
大16开
出版地:
南京市六合区大厂葛关路699号南化集团研究院
邮发代号:
28-464
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2358
总下载数(次)
7
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