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摘要:
藏区高速公路地处川西高海拔寒冷地区,工程场地地形高差变化极大,地形条件复杂,斜坡地质灾害非常发育.根据藏区高速公路斜坡地质灾害特点,提出了地质灾害防治的"1+4"工作方案,"1"即"抓紧开展沿线区域地质灾害综合分析再评估,形成1个再评估报告";"4"即整治一批已发生的地质灾害,排查一批潜在的地质灾害,监测一批存在重大隐患的地质灾害,上报一批对高速公路造成巨大威胁的线外地质灾害.通过藏区高速公路地质灾害排查表明,其地质灾害类型主要以崩塌、滑坡、不稳定性斜坡、泥石流为主,在空间分布上具有分段性、相对集中性、相关性;在时间分布规律主要受降雨和冻融的控制,表现为季节性和重复性.在此基础上,基于传感网络的地质灾害监测数据自动采集关键技术,提出了藏区高速公路斜坡地质灾害长期健康监测预警的工作思路.
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斜坡地质灾害防治浅议
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 四川藏区高速公路斜坡地质灾害防范对策
来源期刊 地质灾害与环境保护 学科 交通运输
关键词 地质灾害 工作方案 时空规律 监测预警
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 地质灾害及防治
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 X4|U412.36+6
字数 4725字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁飞云 4 7 2.0 2.0
2 李永林 4 4 1.0 2.0
3 郑斌 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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地质灾害
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时空规律
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地质灾害与环境保护
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1006-4362
51-1467/P
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-140
1990
chi
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