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带时间窗的危险品运输道路网络设计
带时间窗的危险品运输道路网络设计
作者:
刘苗苗
韩晓龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
危险品运输
网络设计
双层规划
时间窗
摘要:
为了有效协调运输网络中成本和风险问题,在一般危险品双层规划模型的基础上加入了时间窗,考虑时间成本.兼顾政府监管部门和运输企业的利益,建立了带时间窗的危险品运输网络双层规划模型,对特定路段收取通行费;模型通过设定特定的参数使上层决策者同时兼顾风险和成本,有效协调风险和成本.使用Lingo软件求解该模型,并用一个算例进行分析,证明了该双层规划模型用于危险品道路运输网络设计的科学性.
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文献信息
篇名
带时间窗的危险品运输道路网络设计
来源期刊
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
学科
交通运输
关键词
危险品运输
网络设计
双层规划
时间窗
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
12-15
页数
4页
分类号
U491.6
字数
3210字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3852.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩晓龙
上海海事大学物流研究中心
68
531
12.0
21.0
2
刘苗苗
上海海事大学物流研究中心
2
7
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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网络设计
双层规划
时间窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3852
CN:
42-1825/TP
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市珞狮路205号
邮发代号:
38-91
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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