轮式车载大跨度悬臂薄壳行馈设计

• 作者: 任凤玲 王金伟
• 来源期刊: 电子机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 行馈 耐候性 振动冲击
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 环境适应性设计
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: TN957.2
• 字数: 3734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19659/j.issn.1008-5300.2018.01.009

摘要

行馈是主天线的外部设备,其耐候性和外形必须满足紫外线照射、盐雾、风砂等环境的严苛要求.轮式载车的快速行进、边行军边工作的状态以及复杂的路面条件对大跨度悬臂薄壳行馈的耐振动冲击提出了苛刻要求.快速轻便性又对行馈的重量有严格的限制.文中详细论述了行馈的结构设计,采用轻量化腔体结构,在行馈内部采取加固措施提高抗振动冲击能力,并运用外包封技术提高设备的耐候性.通过多次耐振动冲击验证试验,不断改进安装和固定方式,确保能够承受长途行军的颠簸振动与冲击.通过耐候性验证试验,确保密闭的大跨度薄壳行馈在全天候环境下使用可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王金伟		11	14	2.0	3.0
2	任凤玲		3	2	1.0	1.0