材料技术在商用车冲压成本控制中的应用

• 作者: 徐明琦 王彦 谢文才 闫丽红
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 冲压材料成本 "热代冷"技术 尺寸允许偏差
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 材料应用
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: U465.1
• 字数: 2967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180102

摘要

商用车冲压成本控制可从设计、工艺方面入手,如设计的造型优化、零件合理布置等;工艺的浅拉延、套裁冲压、辊压应用等.实际上,材料成本在冲压成本中占比较大,约60％左右.通过材料技术手段进行冲压成本控制,具有很大空间.本文从材料技术方面介绍商用车冲压成本控制方案,包括材料种类优化、"热代冷"技术应用、锌层优化、材料供货尺寸控制等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彦		3	17	2.0	3.0
2	闫丽红		2	10	1.0	2.0
3	谢文才		3	1	1.0	1.0
4	徐明琦		4	1	1.0	1.0