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摘要:
为探究玻璃纤维对红黏土的加固机理,采用离散元技术进行了数值模型试验,基于微裂纹演化过程划分了加筋土细观损伤演化阶段,并研究了各损伤阶段微裂纹与力学演化特征,并揭示了加筋土细观损伤机理.试验结果表明:纤维土微裂纹于初始损伤阶段开始产生并逐渐扩展,当轴向应力达到峰值时加筋土进入破坏阶段,微裂纹快速发展.玻璃纤维周边土体产生的微裂纹以剪切裂纹为主,而土体中产生的微裂纹以拉裂纹为主.由于玻璃纤维有效减缓了土体中裂纹的快速扩展,导致加筋土抗压强度的增强.纤维含量越高加筋土所能承受的损伤程度越小,随着纤维含量的增加加筋土越容易沿着纤维发生局部破坏,导致加筋土抗压强度随着纤维含量的增加而减小.
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文献信息
篇名 玻璃纤维加筋土细观损伤演化及机理研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 玻璃纤维加筋土 离散元方法 微裂纹 演化阶段 细观损伤机理
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 237-242
页数 6页 分类号 U414
字数 4581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2018.05.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭梁 3 6 1.0 2.0
2 彭学先 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃纤维加筋土
离散元方法
微裂纹
演化阶段
细观损伤机理
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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