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摘要:
为了有效解决混流汽车液压电子制动控制单元装配线平衡问题,提出了基于优化遗传算法的求解方法.首先对于复杂的液压电子制动控制单元装配线的工艺装配过程进行设计与计算,分析液压电子制动控制单元的生产工艺步序、工作站数、生产节拍、以最小化生产节拍、最小化工作站数以及均衡各工作站的加权平均负荷进行多目标优化.同时构建液压制动控制单元装配工艺平衡问题的测量模型,并进行案例分析,利用模型求解.最后,以某独资汽车零部件工厂的汽车液压电子制动控制单元装配线为例,对工艺过程进行数学建模,采用优化遗传算法进行求解.结果表明,所提方法与测量模型可为汽车液压电子制动控制单元装配线平衡问题提供可行的解决方案.
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文献信息
篇名 混流汽车液压电子制动控制单元装配线平衡问题设计与研究
来源期刊 计量与测试技术 学科 工学
关键词 混流装配线 线平衡 多目标函数优化 遗传算法优化
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 计测仪器科研与实践
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TB9
字数 3453字 语种 中文
DOI 10.15988/j.cnki.1004-6941.2018.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏蓓鑫 上海大学管理学院 9 18 2.0 4.0
2 戴韬 上海大学机电工程与自动化学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混流装配线
线平衡
多目标函数优化
遗传算法优化
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
总下载数(次)
29
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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