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基于前景理论的机动车路内停车行为研究
基于前景理论的机动车路内停车行为研究
作者:
刘志勇
李瑞敏
王灏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
路内停车
前景理论
价值函数
摘要:
路内停车收费价格的调整将对路内停车位使用者的出行行为带来一定的影响.针对南宁市路内停车费调整政策的实施,通过对路内停车使用者的问卷调查,主要研究了停车价格对停车者的出行选择的影响.分析了调查对象的多种停车特征,包括停车费用调整后的停车时长预期、停车费用预期、步行到达目的地时间预期等方面,并基于调查数据引入前景理论研究了以停车时长和停车费用为基准的价值函数,建立了价值函数曲线并进行相应参数的估计.并该价值函数整合进多项Logit模型,以对公交出行的影响为例研究了路内停车收费价格调整对路内停车使用者出行行为的影响.结果显示,路内停车收费价格的调整对路内停车位使用者的公交出行行为有明显的影响.研究表明,前景理论可以较好地反映停车价格变化对路内停车使用者的行为影响.
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篇名
基于前景理论的机动车路内停车行为研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通工程
路内停车
前景理论
价值函数
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
交通规划与管理
研究方向
页码范围
123-129
页数
7页
分类号
U121
字数
4585字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志勇
清华大学交通研究所
34
149
7.0
10.0
2
李瑞敏
清华大学交通研究所
83
1273
17.0
34.0
3
王灏
清华大学交通研究所
4
16
2.0
4.0
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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