原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
基于吸力式沉箱基础应用于桥梁工程的背景,考虑不同数量的沉箱组合和沉箱间距,通过数值模拟的方法研究了吸力式沉箱组合基础的承载特性,重点分析了组合基础与单个基础承载性状的差异,以及连接各沉箱的顶板对基础承载力的贡献.计算结果表明,沉箱组合基础与单个沉箱基础的荷载-位移曲线类型都相同;受类似于"群桩"效应的影响,竖向荷载作用下组合基础中的沉箱承载力不能完全发挥,但由于沉箱之间的连接顶板可以提供阻力,所以当沉箱间距较大时组合基础的承载力会大于相应数量单个基础的承载力之和,且随着沉箱间距的增大而增大;对于水平荷载作用下的吸力式沉箱组合基础,其承载力大于相应数量单个基础的承载力之和,连接顶板底部与土体之间的摩擦和挤压对于组合基础承载力的提高可以忽略不计.
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文献信息
篇名 吸力式沉箱组合基础承载特性研究
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 吸力式沉箱基础 桥梁工程 承载特性 有限元分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 “国家重大科学仪器设备开发专项”论文
研究方向 页码范围 73-79
页数 7页 分类号 TU470
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎冰 东南大学土木工程学院 21 117 6.0 10.0
2 杜杰 东南大学土木工程学院 5 3 1.0 1.0
3 杨剑 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸力式沉箱基础
桥梁工程
承载特性
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
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总被引数(次)
13459
论文1v1指导