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汽轮机椭圆轴承金属温度偏高原因及处理
汽轮机椭圆轴承金属温度偏高原因及处理
作者:
赵国钦
郑桂波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轴承
温升
油量
承载区
负载
侧隙
摘要:
火电厂汽轮机椭圆轴承在运行期间常存在轴承温度偏高的问题,对轴承承载区结构的分析发现设计负载下的轴承金属温度偏高,主要是由于轴承承载区的相对侧隙较小,导致润滑油流量偏小.通过适当提高该区域的进油流量,可使轴承的金属温度明显降低.
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文献信息
篇名
汽轮机椭圆轴承金属温度偏高原因及处理
来源期刊
发电设备
学科
工学
关键词
轴承
温升
油量
承载区
负载
侧隙
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
运行与改造
研究方向
页码范围
65-69
页数
5页
分类号
TK263.64
字数
4787字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-086X.2018.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵国钦
16
12
2.0
2.0
2
郑桂波
5
13
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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2019(1)
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2020(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轴承
温升
油量
承载区
负载
侧隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
主办单位:
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-086X
CN:
31-1391/TN
开本:
大16开
出版地:
上海闵行剑川路1115号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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