基于隧道法的机动车对上海城市大气环境中氨的源排放贡献研究

• 作者: 常运华 邹忠
• 来源期刊: 环境监控与预警
• 学科: 地球科学
• 关键词: 氨气 机动车 上海 源排放 隧道
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 环境预警
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: X823
• 字数: 3242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.16746732.2018.01.002

摘要

以上海交通最为繁忙的隧道之一的邯郸路隧道为研究对象,设计了隧道内(进口、中段、出口)机动车NH3排放因子测定实验和隧道外(垂直于隧道口310 m范围内)机动车NH3排放环境扩散梯度实验.隧道内实验结果表明,隧道出口的ρ(NH3)分别是隧道进口和外围环境质量浓度的5倍和11倍,机动车NH3排放因子(平均值±标准差)为(28±5)mg/km.据此估算,2014年上海机动车的NH3排放总量约为1300 t,占该市NH3排放量的12％.梯度实验表明,邯郸路隧道出口处的机动车NH3排放一旦扩散到大气中,其对环境的影响强度在短短数十米内迅速降低,超过150 m的范围后影响基本趋同.证实了在交通路网密集的城市,机动车是大气环境NH3的重要来源,进而对城市颗粒物污染有潜在贡献.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹忠		2	10	2.0	2.0
2	常运华	耶鲁南京信息工程大学大气环境中心	1	5	1.0	1.0