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摘要:
采用新桥与既有桥梁拼宽,可对既有桥梁起一定的加固效应.以桥梁拼宽前后横向分布系数的变化为指标,反映拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应.研究了5 m、8 m、10 m、13 m和 16 m跨径的钢筋(预应力)混凝土板桥,以及20 m、30 m和40 m跨径的预应力混凝土 Ⅰ 梁桥拼宽前后荷载横向分布系数的变化.研究结果表明:桥梁拼宽后,大多数情况下主梁(板)的横向分布系数均有所下降.既有桥梁主梁越靠近新桥,横向分布系数下降幅度越大,桥梁跨径越大,拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应越明显.
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文献信息
篇名 拼宽对既有桥梁的加固效应研究
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速公路 既有桥梁 拓宽 加固效应
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U44
字数 2486字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘均利 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 27 91 5.0 8.0
2 鞠金荧 6 197 4.0 6.0
3 王雷 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 7 5 1.0 2.0
4 张晋豪 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 3 4 1.0 2.0
5 余学志 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
既有桥梁
拓宽
加固效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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3214
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