系杆拱桥的稳定性分析

• 作者: 张洁 王溢华 金成棣
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 系杆拱 空间稳定性 临界压力
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 5918字
• 语种: 中文

摘要

刚性梁柔性拱组合式桥梁是常用的下承式或中承式系杆拱桥.为保证拱的空间稳定性,常采用多肋式,即两榀或多榀设横系梁或桁架组合;大跨径有把拱平面倾侧形成提篮式.采用独榀拱布置时会遇到裸拱的空间稳定性问题,考虑到拱梁间吊杆的存在,依托系梁的强大抗弯刚度,为拱提供了抵抗失稳的能力.根据小挠度稳定性理论推导出拱在面外失稳时吊杆产生的扶正力,从而计算拱的临界压力.根据公路桥规相关规定提出可供实用的计算长度,验算拱的正截面抗压承载力,并以实例说明相关的计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金成棣		18	304	7.0	17.0
2	张洁		1	9	1.0	1.0
3	王溢华		1	9	1.0	1.0