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摘要:
随着汽车工业的迅速发展,利用铝合金薄板替代汽车上钢材已成为汽车轻量化的一个必然趋势,而气垫炉漂浮技术是制约汽车用铝合金薄板生产的关键问题之一.目前关于气垫炉漂浮技术的研究较少,分别从气垫炉的简介及发展历史、漂浮技术的关键问题、气垫炉漂浮技术展望等几个方面对漂浮技术进行了评述.特别是针对漂浮技术的压力系数、流体与带材流固耦合、喷嘴与流场、带材漂浮高度和气垫炉设备等关键问题进行了分析,对未来的研究发展进行了展望.
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文献信息
篇名 气垫炉漂浮技术研究综述
来源期刊 轻合金加工技术 学科 工学
关键词 气垫炉 汽车用铝合金薄板 压力系数 流固耦合 漂浮高度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 综述与评论
研究方向 页码范围 6-14
页数 9页 分类号 TG166.3
字数 6060字 语种 中文
DOI 10.13979/j.1007-7235.2018.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 花福安 25 88 5.0 8.0
3 李建平 75 547 13.0 21.0
5 苗敬利 河北工程大学信息与电气工程学院 39 143 7.0 10.0
6 侯帅 河北工程大学信息与电气工程学院 6 6 2.0 2.0
7 白梅娟 河北工程大学信息与电气工程学院 3 3 1.0 1.0
10 刘建辉 河北工程大学信息与电气工程学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
气垫炉
汽车用铝合金薄板
压力系数
流固耦合
漂浮高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻合金加工技术
月刊
1007-7235
23-1226/TG
大16开
哈尔滨市平房区新疆三道街11号
14-112
1964
chi
出版文献量(篇)
3892
总下载数(次)
9
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21535
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